青岛地铁4号线大埠东站

青岛地铁4号线大埠东站

青岛地铁4号线埠西站

实行全封闭式施工管理模式

劲辽区间竖井顺利贯通 

青岛市地铁四号线工程土建07工区总长度4.19公里，包含2站3区间，依次为：劲松四路车站（265米）、劲松四路站～劲松七路站区间(929.271米）、劲松七路车站（472.7米）、劲松七路站～辽阳东路站区间（1027.8米）、辽阳东路站～李家下庄站区间（1324.860米）。

二、单位工程简介

劲松四路站为地下两层11m岛式车站是青岛地铁4号线工程的第十三个车站，车站位于辽阳西路以南、劲松四路以东，车站主体横穿埠西市场停车场、自由人钢材市场、浮山后待开发区,大致呈东西走向。车站起止里程为YCK12+452.714～YCK12+717.719，车站总长265m，有效站台长118m，标准段宽20.0m。采用明挖顺作法施工，顶板埋深5m，基坑开挖深度约20.3m，采用钻孔灌注桩和TRD桩作为围护桩，本站共设4个出入口，1部无障碍电梯，2组风亭，1个安全出口。

劲松七路站为地下二层（换乘节点三层）岛式站台车站，是地铁4、5号线换乘站，是青岛地铁4号线工程的第十四座车站，西连劲松四路站，东连辽阳东路站。4号线车站站沿辽阳东路南侧呈东西向布置，5号线车站沿劲松七路路中呈南北向布置，换乘方式为T型换乘。车站采用双柱三跨、局部单柱双跨的结构型式，车站有效站台中心里程为YCK13+729.500，设计起、终点里程为YCK13+649.100至YCK14+121.800。全长472.7m，标准段宽为22.9m。车站共设5个出入口，2组风亭。预留物业开发部分设置5个出入口，2组风亭。车站采用明挖加局部顶板盖挖顺筑法施工，顶板覆土厚度3.11m～4.74m。

劲松四路站~劲松七路站区间位于青岛市市北区劲松四路站至劲松七路站之间，区间长约929.271m。区间线路出劲松四路站后，沿辽阳西路路南敷设，沿道路往东前行，线路沿辽阳西路向东北前行经规划立交桥后，沿辽阳西路往东，最后进入劲松七路站。地表道路两侧建筑物主要为建筑物以1～3层为主。

从劲松四路站出发区间左、右线线间距为14m，逐渐增大，到达劲松七路站左、右线间距为17m，隧道结构均为单洞单线结构形式，隧道平面曲线半径最小为800m。本区间隧道左、右线最大线路纵坡为-14.68‰，最小纵坡为0‰，为单向坡隧道。